Запчасти Volksvagen / Ремонт Volksvagen
Запчасти Audi / Ремонт Audi
Запчасти Seat / Ремонт Seat
Запчасти Skoda / Ремонт Skoda
Запчасти Volksvagen / Ремонт Volksvagen
Запчасти Audi / Ремонт Audi
Запчасти Seat / Ремонт Seat
Запчасти Skoda / Ремонт Skoda

Наши новости

19.03.15

Запчасти для иномарок: 8550 наименований на сайте.

На нашем сайте Вы можете выбрать и заказать запчасти для иномарок. Мы осуществим помощь в выборе, а так же доставку запчастей на дом. Вы можете зайти в раздел соответствующий марке Вашего автомобиля или набрать номер детали в поиске. Если Вы не нашли нужной детали на сайте - не беда! Звоните и наши...


17.03.15

Разборка Ауди

Разборка ауди - это тысячи деталей тщательно отобранных и проверенных деталей ходовой, двигателя, электроники. Запчасти практически на любую модель Ауди. Наша разборка Ауди - лучшая в Москве. Зайдите в каталог и убедитесь в этом!  Посмотреть раздел:  Разборка Ауди   Разборка Ауди. Ни...


 

Все новости

Чего мы не знаем о SKODA?


Всемирно известная автомобильная марка SKODA может считаться одной из древнейших автомобильных марок в истории. К ее созданию привело сразу два события, отразившихся в 1869 и 1885 годах. Молодой и амбициозный Эмиль Шкода в 1869 году приобрел небольшой механический завод поблизости Пльзеня. Вряд ли Эмиль мог тогда предположить, что его фамилию увековечит целое множестве автомобилей.

Этого могло и не произойти, если бы чуть позже, в 1885 году Млада Болеслав не организовал производство велосипедов на крошечном заводе Laurin&Klement. Свои велосипеды компания производила вплоть до 1925 года, но именно в этом году L&K объединились с механическим производством Эмиля Шкода. Что стало причиной слияния двух компаний (на тот момент довольно успешных) и почему бренд L&K навсегда прекратил существование истории так и не удалось узнать. Однако, именно так и образовался будущий гигант европейского автопрома «Skoda».

Создание логотипа Skoda также овеяно тайнами прошлого. До сих пор так и не удалось ни подтвердить, ни опровергнуть легенду «индейца». Существует мнение, что идея логотипа принадлежит финансовому директору компании. Магли настолько поразил колорит слуги-индейца, приехавшим в Европу из Америки, что он решил придать форму своему удивлению. Так появился логотип неиндейской Skoda, призванный удивлять и поражать окружающих. Сначала лого выглядело как голова индейца с перьями и сережкой, ближе к 20-ым годам оно модифицировалось в стилизованное изображение стрелы и пяти перьев.

Кстати, Skoda в 1923 году официально зарегистрировала две версии логотипа с пятью и тремя перьями над стрелой. Однако, версия с пятью перьями так и не прижилась, просуществовав всего лишь два года. Лого с тремя перьями существует и до сегодня. Кто был автором культовых трех перьев и стрелы, и что именно эти перья означали так и не известно, но существует легенда, что создателями лого могли быть знаменитые чешские скульпторы Отто Гутфренд и Отакар Кланиэль.

Сегодня существует официальная трактовка логотипа Skoda, согласно которой круг – это символ безупречного производственного процесса, земного шара и мира; та самая голова индейца – символизирует широкий выбор моделей; стрела – это высочайшее качество производства и технологий; малый круг (или глаз индейца) – это символ меткости и целеустремленности.

Кстати, авторские права на изображение логотипа были приобретены компанией «SKODA» только в 1991 году.

 

Версия для печати

  

Предыдущая новость  | Назад | Следующая новость